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California
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« Répondre #30 le: 23 Avril 2018 18:18:45 » |
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au fait .....
je récupère le mien demain matin , immobilisé depuis le 11 janvier pour sav.....
je vais tout REvérifier , voir si le travail a bien été fait correctement !
à suivre.....
Bon courage Fred, j espère que tout sera ok  et quelle patience  |
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« Répondre #31 le: 23 Avril 2018 19:37:26 » |
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Oui, et des photos des endroits pas très accessibles ! Laurent, à l occasion, lis le passage sur l emplacement des WC marins dans mon dc ... édifiant aussi ! Hier, j ai refais un peu de choucroute + gelcoat dans le compartiment de l évier . Il y avait une petite fissure , j ai mis le doigt, ça S est enfoncé, il y avait 2cm sur 5mm sur 3mm de prof ,de vide derrière la fine ( de chez fine ! ) couche de gelcoat et la fibre ... |
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« Répondre #32 le: 23 Avril 2018 19:40:16 » |
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Oui, et des photos des endroits pas très accessibles ! Laurent, à l occasion, lis le passage sur l emplacement des WC marins dans mon dc ... édifiant aussi ! Hier, j ai refais un peu de choucroute + gelcoat dans le compartiment de l évier . Il y avait une petite fissure , j ai mis le doigt, ça S est enfoncé, il y avait 2cm sur 5mm sur 3mm de prof ,de vide derrière la fine ( de chez fine ! ) couche de gelcoat et la fibre ... Thierry, pour le prochain "très gros DC" tu fais comme moi .... tu passes à l'acier. Avec 4 mm d'épaisseur le doigt passera plus au travers  |
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« Répondre #33 le: 23 Avril 2018 19:43:22 » |
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De l acier en 7 ou 8m, c est quand même rare Mais l idée est bonne , tu peux racler contre les pilier du pont des allemands à Marseillan la concierge plus tranquille ! |
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Philann
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« Répondre #34 le: 23 Avril 2018 19:46:11 » |
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De l acier en 7 ou 8m, c est quand même rare Mais l idée est bonne , tu peux racler contre les pilier du pont des allemands à Marseillan la concierge plus tranquille ! En revanche pour le tirant d'air, le pont des allemands, tu oublies |
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MARILO83
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« Répondre #35 le: 24 Avril 2018 13:00:45 » |
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La meilleure du jour, En préparation pour piloter mon guindeau de la console, j'ai passé mes navettes dans le fourreau d'alimentation du guindeau. J'enlève le miroir dans la cabine qui ouvre la trappe d'accès au guindeau et oh surprise Chez Jeanneau les fils qui vont sur le moins (négatif) sont rouges désormais. N'importe quoi !  Bon Claude, tout y est prêt, j'attends le matos  ( don't worry, be happy) ça arrive quand ça arrive, pendant l'attente, ça me fait des vacances |
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bataclo
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« Répondre #36 le: 24 Avril 2018 13:14:41 » |
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J'ai presque tout, je pense être livré cet après midi  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #37 le: 24 Avril 2018 13:49:29 » |
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dans la foulée , regardes si ca fuit pas de la baille a mouillage dans ce coffre vis le trou d'evacuation de l'eau ...
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carrera993s
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« Répondre #39 le: 24 Avril 2018 15:45:00 » |
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La meilleure du jour, En préparation pour piloter mon guindeau de la console, j'ai passé mes navettes dans le fourreau d'alimentation du guindeau. J'enlève le miroir dans la cabine qui ouvre la trappe d'accès au guindeau et oh surprise Chez Jeanneau les fils qui vont sur le moins (négatif) sont rouges désormais. N'importe quoi ! Bon Claude, tout y est prêt, j'attends le matos ( don't worry, be happy) ça arrive quand ça arrive, pendant l'attente, ça me fait des vacances je ne veux pas être negatif mais tu ne pourras pas remonter l'ancre de la barre car la baille à mouillage n'est pas assez profonde et ta chaine bourre très vite.....il faut la chasser à la main d'un côté et de l'autre.....c'est un des défauts du cap par rapport au...... |
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Domi
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Ghauscao
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« Répondre #40 le: 24 Avril 2018 15:52:45 » |
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Perso je m’en sert qu’à la descente...
Ils ont modifier la baillec à mouillage sur le br... Plus de bourrage à la remontée...
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djmecra
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« Répondre #41 le: 24 Avril 2018 15:56:19 » |
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Chez Jeanneau les fils qui vont sur le moins (négatif) sont rouges désormais.
passe une gaine thermo noire dessus c'est un piège à con ! |
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url] Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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toby64
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« Répondre #42 le: 24 Avril 2018 15:58:29 » |
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Oui, en lisant cette modif, je réfléchissais a pourquoi pas faire la même chose, mais en effet, pour relever l'encre, il faut être a coté de la baille, je trouve ca d'ailleurs un peu dangereux parceque meme si on a compris de ne pas faire tourner le guindeau en même temps qu'on a la main dedans, on n'est pas a l'abris de le faire ...
par contre, pour mettre a l'ancre quand on est seul, ca peut etre utile .
jusqu'à maintenant, je le faisais avec la télécommande a fil , tirée au tdb.
Si l'avais été plus malin, j'aurai tiré les fils en meme temps que ceux du prop d'etrave !
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MARILO83
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« Répondre #43 le: 24 Avril 2018 18:56:08 » |
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je ne veux pas être negatif mais tu ne pourras pas remonter l'ancre de la barre car la baille à mouillage n'est pas assez profonde et ta chaine bourre très vite.....il faut la chasser à la main d'un côté et de l'autre.....c'est un des défauts du cap par rapport au......
J'avais déjà le problème sur le 7.15 Remonter certes, mais jeter la pioche à l'eau, ça doit se faire le la console. |
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slyderweiss
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« Répondre #44 le: 24 Avril 2018 19:07:30 » |
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tout le monde critique jeanneau et tout le monde en achète !
mon cap camarat 675 lui passe bien les années (25 ans)!
pareil pour nous aussi ....notre 615WA de 2001 vieillis plutot bien et ont arrete pas non plus de le faire evoluer ... mais il est vrais que quand on regarde les finitions de nouveaux modeles des fois on prend un peu peur pour avoir osculter l'interieur du 10.5 au salon de la Ciotat .....bon j'en dit pas plus ..... |
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bataclo
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« Répondre #45 le: 24 Avril 2018 19:09:01 » |
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Claude
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Ghauscao
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« Répondre #46 le: 24 Avril 2018 19:21:55 » |
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J'avais déjà le problème sur le 7.15
Remonter certes, mais jeter la pioche à l'eau, ça doit se faire le la console.
Je confirme cela... On peu mouiller depuis le poste de barre... Par contre mieux vos relever depuis la proue. |
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MARILO83
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« Répondre #47 le: 24 Avril 2018 21:33:26 » |
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Carton rouge ? Carton Jaune ? Tu ne m'aimes pas Claude, si tu étais gentil, tu ne m'enverrais pas du boulot pour le WE |
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California
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« Répondre #48 le: 25 Avril 2018 05:59:10 » |
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Perso j'ai les deux possibilité, soit un poste de barre, soit avec un télécommande filaire...
Je fais tout du poste de barre( montée / descente), seul, je préfère rester aux commandes que d'être sur le pont.
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MARILO83
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« Répondre #49 le: 25 Avril 2018 23:08:06 » |
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Perso j'ai les deux possibilité, soit un poste de barre, soit avec un télécommande filaire...
Je fais tout du poste de barre( montée / descente), seul, je préfère rester aux commandes que d'être sur le pont.
Bah, c'est l'idée, mais à la remontée, à coup sur, la chaîne se fout en vrac dans la baille à mouillage et vient bloquer le guindeau. En tous cas, sur mon 7,15 DC, c'était un défaut. Donc je jetais la pioche de la console, mais j'avais installé un champignon dans la baille mouillage pour la remontée. Et effectivement, avec l'apéro aux mojitos et un bon repas à bord bien arrosé, il faut rester concentré sur ses petits doigts pour le pas aller les mettre dans le tourteau du guindeau en rangeant la chaîne au fur et à mesure qu'on remonte l'ancre |
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toby64
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« Répondre #50 le: 26 Avril 2018 07:43:37 » |
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Si tu trouves une soluce pour le DC, ca m'intéresse , je n'ai pas une grande expérience de ce qui existe et n'avais pas trouvé comment régler ca , il n'y a pas beaucoup déplace dans la baille !
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MARILO83
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« Répondre #51 le: 27 Avril 2018 12:34:14 » |
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bataclo
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« Répondre #52 le: 27 Avril 2018 12:54:24 » |
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j'y crois pas ..... rooooooooo le boulet... Le mal de chien qu'on a eu pour t'emballer ces monstres Laurent Tailler les cartons pour les adapter, aucun de ceux de notre stock n'étaient assez gros. Fais une photo pour que les copains comprennent. |
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MARILO83
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« Répondre #53 le: 27 Avril 2018 13:17:03 » |
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California
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« Répondre #54 le: 27 Avril 2018 18:49:47 » |
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Jamais commander de matériel après l'apéro |
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« Répondre #55 le: 27 Avril 2018 19:25:54 » |
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Mon prochain sera un Quick. L'ami Tiben présent sur ce forum vient d'acquérir un 755 Week End, c'est autre chose qu'un Jeanneau côté finitions, y'a même pas photo. Hier, Slyderweiss présent ici aussi passe me voir. Je lui fait visiter le bateau. Purée de sa mère, , il me dit regarde ton hublot (sur le pont).......un des 2 hublots jointés comme celui de Jean Fi ...Comme des cochons. L'autre est nickel, mais l'un a dû fuir et a été re-sikaté comme un sagouin. Moi qui ait l'oeil déjà affûté, bah celle là, je ne l'ai pas vue. Bon, ce sont des détails qui mis bout à bout finissent par vous excéder. Bon moi j'ai aussi du bricoler ma bête, donc j'ai mis des rondelles en plastique dans les articulations des tubes de la tendoline pour supprimer le jeu car ça couinait un peu. A part ça, heu rien,.... J'ai dis une co.... ... Laurent tu me lis encore   |
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tiben83
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« Répondre #56 le: 27 Avril 2018 19:42:46 » |
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tu as raison, et moi le premier, quand j'ai voulu changer, beaucoup m'ont déconseillé les marques exotiques, et dit que Jeanneau / Bénéteau, c'était bien parce que revente facile .
N'y connaissant que peu, j'ai fait ca et donc indirectement ( parce que d'occasion ) j'alimente le système .
j'ai hésité sur le saver 690, et j'ai eu peur de la revente. mais franchement, niveau qualité, ca n'a rien a envier.
Le jour ou des marques comme Quick, Parker, Pacific craft etc... arrivent a avoir une image a la hauteur de celle de Jeanneau, la donne changera peut être.
Apres, ceux qui se plaignent, c'est ceux qui vont voir derrière.
C'est comme le moteur, il a vu 2 concess pour révision, chacun m'a juré que la pissette c'est pas grave .
J'aurai pas ouvert quelques pièces, je n'aurai pas vu les amas de calcaire qui montrent que la révision a été "vite faite", mais le moteur n'a pas pété pour autant, j'aurai aussi pu me dire que tout va bien et que les concess sont bons, et si ca se trouve, le moteur n'aurait jamais eu de problème .
le prochain, quand, ej en sais pas, ni quel modele, mais je saurait mieux ou regarder, et serait moins sensible a la marque.
J'ai eu 2 zodiac et à chaque fois l'électricité dans le console , l'horreur. Même pas un niveau CAP électricité  Le troisième semi j'ai acheté une marque italienne presque inconnue, mais j'avais essayé et vu l’intérieur du bateau et je n'ai pas regretté mon choix par rapport aux semi-rigides français. J'avais aussi une visée sur le saver 690 ou le nouveau saver 750 (mais pas d'occas, donc modèle trop cher) et puis la largeur du QS 755 a achevé de me convaincre. Mise à l'eau demain d'ailleurs. |
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Serginiao
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« Répondre #57 le: 28 Avril 2018 19:16:54 » |
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Mon prochain sera un Quick.
L'ami Tiben présent sur ce forum vient d'acquérir un 755 Week End, c'est autre chose qu'un Jeanneau côté finitions, y'a même pas photo.
Au Salon de La Ciotat, j'ai visité et ausculté le 9.0 WA et le 875 SD... Le 875 est moins bien fini dans la cabine avec un contremoulage direct et du gelcoat encore plus fin que celui du Jeanneau.......... Je trouve qu'il fait moins cossu....  |
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Ghauscao
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« Répondre #58 le: 28 Avril 2018 19:20:35 » |
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Au Salon de La Ciotat, j'ai visité et ausculté le 9.0 WA et le 875 SD... Le 875 est moins bien fini dans la cabine avec un contremoulage direct et du gelcoat encore plus fin que celui du Jeanneau.......... Je trouve qu'il fait moins cossu.... J’avais eu la même impression au GP... De plus le fkexiteck du Quick fait moins qualitatif que le teck du jeanneau... De plus la place pilote niveau sécurité... c’est pas top... tu es coincé... par le co-pilote contrairement au jeanneau... |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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« Répondre #59 le: 28 Avril 2018 19:21:08 » |
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J ai vu de près le quick 755 cruiser chez le concess au Cap, d agde le mois dernier, autant le 805 donne plus que le,dc, autant le 755 n'apporte rien, voir sur certains point est moins intéressant ( pas de midi cabine, plus bas , et pas plus pratique à part le coffre de taud. Je préfère le dc. Par contre le 805, oui ! |
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